Олег Грицай
Квалифицированный специалист
А вдруг повезёт и не покалечит))) если так рассуждать, то надо с печи не слазить, а то вдруг что))) на то мы и инженеры, чтоб принимать решения и нести за них ответственность.
Синхронизация откатных приводов Doorhan
- Автор темы Rufus
- Дата начала
Волнолом
Специалист
Подозреваю ,что ВЫ ,как и многие , пропускаю первые страницы инструкций , где речь идет о технике безопасности , один из пунктов гласит ,,нельзя вносить никакие изменения в компоненты автоматики , не получив явного разрешения от Компании ,, , если Вы ставите себя выше компании , то флаг вам в руки , пожелаю удачи , но не переоцените свои возможности .
passkal
Эксперт
Говоря Вашим языком
Прицепившись к схеме подключения, говоря о том. что всё должно быть "Согласно инструкции", что логично не должно противоречить существующим нормам ПУЭ, ГОСТам ТУ и СНИПам, то нужно быть честным к себе и остальной монтаж осуществлять в рамках действующих норм...
- На лестницу полез - корочки при себе
- Провода трогал - корочки достань
- За сварку схватился - покажи зачётку
- Рулеткой замерил - предъяви поверку с печатью
... перчатки, каска, резиновые сапоги, лента, забор....
или Вы ставите себя Выше существующих Норм?
,а То Если Чё, флаг Вам в руки... но не переоцените свои возможности.
Волнолом
Специалист
Есть разница в том , что пострадаете вы , либо кто то , как то так .
passkal
Эксперт
А если Вырвет заклёпки с кронштейна Вашего привода, и пострадает кто-то ?
Чем Установка кронштейнов на заклёпки отличается от подключения синхронной работы автоматики в плане ответственности?
То, что "пока работает" это условность, не подтверждённая документально.
Волнолом
Специалист
В моей практике был случай , когда задний кронштейн на сварке оторвало порывом ветра , так что варить тоже не будем .
passkal
Эксперт
Продолжай-ем рассуждать
Оторвало ветром, задело машину, чья ответственность?
○ - Ветра
○ - Заказчика
○ - Сварщика
○ - Менеджера
Волнолом
Специалист
Если по серьезному экспертиза разберется , извините у нас уже 00-37
passkal
Эксперт
Вложения
passkal
Эксперт
логика: Делаем как умеем, но если что экспертиза разберётся.
Я это всё к тому, что зона ответственности не ограничивается выполнением правил написанных в инструкции к автоматике, которые ко всему прочему могут переведены неизвестно кем и как...
Поэтому следовать по инструкции нужно тоже с головой, а приклеивать свои релюшки инструкция ну никак не запрещает, если это в рамках каких-то там "норм"
Олег Грицай
Квалифицированный специалист
Вы, меня наверно не совсем правильно поняли. Не лезу я в "мозги" автоматике и болты внутри привода на шурупы не меняю. А замыкать входы управления с помощью дополнительных устройств, а не только пальцем охранника или хозяина, никакая инструкция не запрещает.
Последнее редактирование:
Волнолом
Специалист
И эти устройства должны быть одобрены заводом , если они влияют на работу автоматики , если нет , например включение дом освещения , тогда любое реле , это мое мнение , у вас ,я понял , расширенный список
тогда это ваша ответственность , не более.
ДмитрийSPb
Эксперт
Ну так ставь, раз стараешься не отклоняться от инструкции и когда речь идет о безопасности
Волнолом
Специалист
Ставлю там , где это действительно необходимо, а в частном доме с одной машиной они не нужны , почему я объяснил виденье ситуации выше .
ДмитрийSPb
Эксперт
Тогда не пиши про соответствие инструкции и безопасность, раз делаешь всё по своему усмотрению
Волнолом
Специалист
Вообще то тема о синхронизации приводов .
Алексей Мягков
Гость
Здравствуйте!
Два шлагбаума на PSB SL, можно соединить антенны между собой?, чтобы минимизировать расссинхрон, когда до одного не долетает сигнал..
Два шлагбаума на PSB SL, можно соединить антенны между собой?, чтобы минимизировать расссинхрон, когда до одного не долетает сигнал..
Можно внешним приемником оба поднимать.