Теперь представим, что например контроллеры для приводов любого производителя лишаться поставки элементарных оригинальных МК и других элементов. Ведь оригинальные радиоэлементы это не то гуано, что продадут под видом оригинала.
Будем оптимистами , к сезону установки автоматики ,думаю , все нормализуется ,Конкуренция большая , всем кушать хочется .
Все они знают. Пауза потому как нет понимания ликвидности рубля которым вы будете рассчитываться. Если гипотетически вы могли бы платить в иностранной валюте, паузы бы не было вообще никакой. Но все понимают, что в любой нормальной стране нельзя напрямую оплачивать в ин.валюте. Ну это опять к слову зависимостей, которые упорно не видят многие. Отсутствие полного цикла производства, порождает зависимость в импорте комплектующих. Соответственно есть прямая зависимость.
Да, Вы романтик однако.
Спасибо, даже не слышал о них, читаю, завтра попытаю тех поддержку.
Да получше будет Д, не просто неплох, а отличный выбор при отсутствии альтернатив. Поставлено не один десяток, в отличии от Д не звонят с претензиями, что уже говорит о многом. На это год уже паллета приводов закуплена для начала.
Есть же R-Tech с магнитными концевиками с буквой М. Мы их и ставим. Ввод это уже "на любителя". Главное что работает без претензий)
Что то я это пропустил☹️
Чётко, проскакиваний не замечено.
В принципе неплохой блок , для тяжелых ворот , из недостатков , критичный к напряжению, невысокая интенсивность , сброс замедления после отключения напряжения , и восстановление его после 4 циклов , а так вполне работоспособный .
Бред же откровенный пишете. Абсолютно НЕ критичный к напряжению, интенсивность для бытового сектора более чем достаточна, замедление практически у всех приводов работает "криво" отключается сразу при монтаже. И да мы берём модель 1000, т.к. данных приводов (именно 1500 давно нет в наличии). В отличии от вашего хвалёного BFT который по прошлой зиме все прокляли, т.к. в -25 встали абсолютно все откатные DEIMOS BT A600, поставленные в этот год (несколько десятков). Мат от заказчиков и установка обогревов за свой счёт на каждый привод (либо как вариант замена смазки)...нафига такие танцы с бубном?
Не повезло , а что смазку заменить проблема ?
Зачем покупать то, что после надо "доработать напильником", когда можно купить готовое решение, более надёжное и по меньшей цене? У нас нет "лишнего" времени, чтобы менять смазку в каждом приводе. И за это надо заплатить...как монтажнику за сборку-разборку так и за саму смазку (пусть копейки) но всё же измерятся не 1 шт, как у вас и это надо учитывать.
Я тоже против доработок , у нас на юге проблем с температурой нет , поэтому на это внимания не обращаем .