Не срабатывает привод. ATi3000

[passkal]

Я бы первым проверил подходящий к приводу провод на излом (возможно жила на открытие надломлена к приводу, частая проблема одножильных проводов)
А также почистить и протянуть клеммы в колодке привода. (Как уже писали выше)
Про замену местами приводов не понял ответа, но я бы поменял в блоке управления местами подключения моторов, и проверил бы как работают приводы, для проверки исправности реле в блоке управления и подводящих проводов.
Также обратить внимание на вероятность передавить провод крышкой привода...

 

[Vladimir1]

Я бы первым проверил подходящий к приводу провод на излом (возможно жила на открытие надломлена к приводу, частая проблема одножильных проводов)
А также почистить и протянуть клеммы в колодке привода. (Как уже писали выше)
Про замену местами привод не понял ответа, но я бы поменял в блоке управления местами подключения моторов, и проверил бы как работают приводы, для проверки исправности реле в блоке управления и подводящих проводов.
Также обратить внимание а вероятность передавить провод крышкой привода...

Учту все ваши замечания, в выходные буду все варианты вышеперечисленные пробовать..
Кстати, про провод даже и не думал, а надо бы посмотреть! А то может быть- "дело было не бобине"=)
По поводу, почистить и протянуть клеммы- делал, зачищал- не помогло.
Крышкой скорее тоже не передавливали. Работало много лет, а тут вдруг началось...
Да и на самом деле, загадочная ситуация, как я писал выше, он то работает корректно, потом начинает глючить. То есть проблема не постоянная и проблема не всегда проявляется.

 

[passkal]

Магнит щелкает при подаче питания, а раз треск не постоянный, то где то что то шевелится иногда... Т.е. вероятная причина кроется в подаче питания на обмотку открытия... Искать от реле в блоке управления до магнита.

 

[ДмитрийSPb]

Концевик проверить, можно вскрыть, можно сразу заменить

 

[Волнолом]

Вы хоть сообщения читайте внимательно прежде чем бесполезные советы давать.

Для начала посмотрите хронологию , а я посмотрю что ВЫ в данном случае посоветуете товарищу , буду рад если поможете ., хоть случай клинический .

 

[Волнолом]

Я бы первым проверил подходящий к приводу провод на излом (возможно жила на открытие надломлена к приводу, частая проблема одножильных проводов)
А также почистить и протянуть клеммы в колодке привода. (Как уже писали выше)
Про замену местами приводов не понял ответа, но я бы поменял в блоке управления местами подключения моторов, и проверил бы как работают приводы, для проверки исправности реле в блоке управления и подводящих проводов.
Также обратить внимание на вероятность передавить провод крышкой привода...

Одножильных? А какой Х... их ставит?

 

[passkal]

Одножильных? А какой Х... их ставит?

А мне, как "ремонтнику" всё равно кто так делает, да и не только так, вариантов "Хорошего монтажа" целая тема

 

[ДмитрийSPb]

Для начала посмотрите хронологию , а я посмотрю что ВЫ в данном случае посоветуете товарищу , буду рад если поможете ., хоть случай клинический .

В 1 и 3 сообщении имеется информация, по которой можно понять что проблема не не механическая

 

[Волнолом]

В 1 и 3 сообщении имеется информация, по которой можно понять что проблема не не механичес

Поживем увидим в чем причина если тов найдет и отпишется

 

[Vladimir1]

Поживем увидим в чем причина если тов найдет и отпишется

В 1 и 3 сообщении имеется информация, по которой можно понять что проблема не не механическая

А мне, как "ремонтнику" всё равно кто так делает, да и не только так, вариантов "Хорошего монтажа" целая тема

Друзья, доброго времени суток.
Немного не по теме, но еще такой вопрос!
Не сталкивались с такой проблемой? За несколько лет сломались несколько пультов оригинальных ( came AT02D). Какое то время работаю, потом загорается на пульте лампа красная, и постоянно горит и не на что не реагирует. Батарейки вытаскиваешь- вставляешь- продолжает гореть. Ну и соответственно не функционируют.
я так понимаю, всЁ!? можно выкинуть?

 

[Волнолом]

Друзья, доброго времени суток.
Немного не по теме, но еще такой вопрос!
Не сталкивались с такой проблемой? За несколько лет сломались несколько пультов оригинальных ( came AT02D). Какое то время работаю, потом загорается на пульте лампа красная, и постоянно горит и не на что не реагирует. Батарейки вытаскиваешь- вставляешь- продолжает гореть. Ну и соответственно не функционируют.
я так понимаю, всЁ!? можно выкинуть?

Попробовать заменить кнопку , возможно залипает

 

[Vladimir1]

Попробовать заменить кнопку , возможно залипает

Она не залипает. Он постоянно просто горит. Ее если только пробовать перепаять, но паять не особо умею если честно..

 

[Волнолом]

Она не залипает. Он постоянно просто горит. Ее если только пробовать перепаять, но паять не особо умею если честно..

Он и горит потому что кнопка замкнута , в любой радиомастерской за 5 минут перепаяют