wiz23
Гость
Момент «клина» выглядит внешне как при отсутствие кондера
Upd платы перекидывал, эффекта тоже не дало, если только проблема в моторе, но я в этом не спец
Doorhan barrier 5000 pro
- Автор темы wiz23
- Дата начала
Upd платы перекидывал, эффекта тоже не дало, если только проблема в моторе, но я в этом не спец
Сириус
Квалифицированный специалист
Иногда по другому не решается. Это качество сети такое. На некоторых объектах тоже стоят 20 мкф.
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
Перестаньте не нажавшийся концевик называть "клином" и жизнь наладится.
Практикант
Специалист
На pro тяга регулируемая насколько я помню, могу ошибаться. Такая проблема в основном из-за концевиков, если их можно так назвать, вечный геморрой! Приезжаешь, настроишь, через какое-то время опять тоже самое. Решал: попробуйте ослабить винты крепления самих концевиков, два болта под шестигранник и подогнать точно под кулачки, возможно даже максимально приблизить к кулачкам и затянуть. Почему то эта пластинка, которая давит на микрик, начинает люфтить в право лево относительно кулачков, либо из-за износа, либо из-за качества. По хорошему сразу заменить микрики, должно помочь. Может салага ещё, и мало видел, но именно у Дорхана ни разу ни встречал дохлых кондеров, привода умирали все что угодно сыпалось, но кондеры всегда снимал и использовал дальше и без проблем
7Upers
Специалист
Да я тоже раньше думал, что кондеры вечные (чему там ломаться? 2 пластины и диэлектрик). А потом стало встречаться все чаще и чаще, на платах их пробивает, электролитические высыхают
Пусковые (рабочие) теряют емкость на столько, что двигатель без редуктора не запускается.
крайний привод который разбирал, там по заводу кондер на 5мкФ - измерил, а там осталось 1,2мкФ - двигатель запускается, но быстро нагревается и мощность явно упала- можно палочкой остановить.
Вывел для себя правило, для наших моторов ( с 2мя обмотками) на кондере должно быть 450-460В - если меньше 420В - меняю
З.Ы. в том приводе при емкости 1,2мкФ - на кондере было всего 380В
Практикант
Специалист
Благодарю, что поделились знаниями, каждое такое сообщение плюсик к моим знаниям и маленькому опыту. На моей практике, всего лишь один раз был случай с проблемой кондера на плате для ролет cv 01, он банально вздулся. но заказчик не захотел восстанавливать и заменил плату, а старую подарил мне, которую я успешно восстановил с заменой кондера, и поставил другому заказчику на освещение плюсом к секционным воротам, чтобы с одного пульта Дорхан работа и освещение и ворота. Заказчик доволен, кэш снят!) И во многом это заслуга многих участников сея форума, которым хотел бы выразить пользуясь случаем, огромную благодарность, за безвозмездную помощь в решении тех или иных вопросов, на самом деле это дорого стоит. Я прекрасно понимаю, что каждый ответ участника форума, это бесценный опыт и знания , которые приходили с годами, и не всегда легко и дёшево давались.
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
Там все не надежно сделана, весь блок концевых.
То сами кольца сдвигаются по валу (пластик можно затянуть посильнее - пока он просто не лопнет), то весь этот блок шатается на своих хилых ножках (крепеж к основанию внушает уважение, целых два винта держат всю эту пирамиду которую лепестки концевиков как трубу шатают). Зачем так сделано и почему нужно именно так полагаю объяснять никому не надо, надо чтобы шлаг сдох сразу после гарантии.
У меня на некоторых даже стрела относительно вала постепенно сдвигалась как не затягивай бедолаги шестигранники (а поставить каленый воротный болт с острым концом и нормальной шляпой под ключ с завода никак?), просто плывет потихоньку по насечкам на валу которые больше на хон в цилиндре похожи чем на что-то для удержания.
То сами кольца сдвигаются по валу (пластик можно затянуть посильнее - пока он просто не лопнет), то весь этот блок шатается на своих хилых ножках (крепеж к основанию внушает уважение, целых два винта держат всю эту пирамиду которую лепестки концевиков как трубу шатают). Зачем так сделано и почему нужно именно так полагаю объяснять никому не надо, надо чтобы шлаг сдох сразу после гарантии.
У меня на некоторых даже стрела относительно вала постепенно сдвигалась как не затягивай бедолаги шестигранники (а поставить каленый воротный болт с острым концом и нормальной шляпой под ключ с завода никак?), просто плывет потихоньку по насечкам на валу которые больше на хон в цилиндре похожи чем на что-то для удержания.
Практикант
Специалист
С концевиками там действительно довольно все плохо, как и на шафтах в принципе, особенно двадцатых!
Сириус
Квалифицированный специалист
Боже...
А это недоразумение еще продают?
Сириус
Квалифицированный специалист
Практикант
Специалист
Подмогите советом; есть задача поставить клавишу управления шлагбаумом на расстоянии около 120 метров от тумбы, так как Пульты даже с внешней антенной срабатывают через раз, какой лучше кабель использовать?
Лучше упрявлять переменкой 230в, а в тумбе реле промежуточное поставить, не будет проблем с наводками, потерями и т.д.
Или как вариант на неро II по питающей сети сигнал передать, был объект где метров пятьсот было до кнопки по зданию тянуть, дешевле было три устройства поставить центральный пульт, фазовый переходник в ГРЩ (питание было на разных фазах охраны и шлагбаума) и исполнительное устройство.
passkal
Эксперт
Километровые пульты подкинуть
Практикант
Специалист
Хороший вариант, смущает только что на клавише 220в будет, учитывая не самое лучшее их качество у Дорхан., посмотрю варианты клавиш! Спасибо
Практикант
Специалист
Поделитесь ссылкой пожалуйста!
Управляйте постоянкой. Релюшек на 24V в магазинах в достатке.
-=BVS=-
Квалифицированный специалист
Сочтут за рекламу. Есть даже 3 километровые пульты. Выглядят стремно зато работают
Работают только со своим приемником. Приемник 900р + пульт 1300р
БП вместо батареек, кнопку(и) распаять и на стационарный пост, сам пульт на стенку (можно в коробку убрать)