Привод BFT AC1000 разобраться с пусковыми конденсаторами.

[Морозик]

По QR коду на теле, привод бьется как IGARO VELOCE SMART AC1000
Блок управления похож на LEO В CBB 3 230 (почему бы на плате не написать?)
Ошибки ER37 ER38 типа перегруз.
-----------------------------------------------
В корпусе установлены 2 конденсатора по 20 мкф 425 вольт. По факту 16-17 мкф.

То ли это доработка установщиков, то ли так и было? Хозяину сам не знает..
Подключены были так. Да еще и кверх ногами разъем впихнут.
Восстановил, как на схеме (с одним пусковым конденсатором) все работает на столе.

Вопрос. Назначение второго конденсатора? Надо оба запараллелить?
Или второй кондер подключается при пуске кратковременно. Перевернуть разъем и все дела.
Но почем-то нигде не нашел в схемах такого варианта...

 

[Морозик]

Выяснилось немного. Был ремонт редуктора. Вынимали разъем двигателя.
И воткнули неправильно. Теперь по первоначальной схеме подключения с двумя конденсаторами
работает (без нагрузки) на столе. Но все же вопрос по второму конденсатору? Так и должно быть?

 

[grey54rus]

судя по проводам это завод