BFT DEIMOS A400/600 ворота открываются по 35-40 см

Shiko

Гость
Регистрация
17 Апр 2025
Сообщения
8
Реакции
0
Адрес
Калининградская обл, Зеленоградский р-н
Добрый день, уважаемые специалисты. Привод BTA400/600 глючит - открывается на 35-40см, в любом режиме с пульта (кнопка Ворота или Калитка) или с телефона.
Когда так постепенно его откроешь раз за 5-6 нажатий кнопки и нажимаешь на закрытие то закрывается полностью до конца за один раз.
Год из-за этого не использовал автоматику открывал/закрывал ворота вручную - надоело нервы себе травмировать. Потом надоело руками работать (при установленной автоматике то), замком установил автоматический режим - прогнал с пульта раз пять режимы Ворота, пару раз Калитка - Работает! через день опять началось - заглючило. Кто нибудь сталкивался? Как помочь ему работать в нормальном режиме? Спасибо люди добрые!
 
Решение
Чтобы не глючило, почистите контакты в тех переключателях на которые нажимает пружинка. Со временем влажность окисляет контакты и при движении ворот приводит к разрыву цепи датчика, как следствие - остановке привода ранее положенного.

Чтобы не глючило, почистите контакты в тех переключателях на которые нажимает пружинка. Со временем влажность окисляет контакты и при движении ворот приводит к разрыву цепи датчика, как следствие - остановке привода ранее положенного.
Большое спасибо за совет! Думаю что действительно дело в этих переключателях - после того как вручную пружинку несколько раз переключил влево/вправо вроде перестало глючить. Надо почистить и посмотреть на результат. Еще раз спасибо
Добрый день, уважаемые специалисты. Привод BTA400/600 глючит - открывается на 35-40см, в любом режиме с пульта (кнопка Ворота или Калитка) или с телефона.
Когда так постепенно его откроешь раз за 5-6 нажатий кнопки и нажимаешь на закрытие то закрывается полностью до конца за один раз.
Год из-за этого не использовал автоматику открывал/закрывал ворота вручную - надоело нервы себе травмировать. Потом надоело руками работать (при установленной автоматике то), замком установил автоматический режим - прогнал с пульта раз пять режимы Ворота, пару раз Калитка - Работает! через день опять началось - заглючило. Кто нибудь сталкивался? Как помочь ему работать в нормальном режиме? Спасибо люди добрые!
Вызвать мастера по ремонту автоматике и воротам.
 
Я один ничего не понял?
что конкретно не понятно? в приводе есть замок который в открытом положении позволяет в «ручном режиме» открывать/откатывать ворота, в закрытом положении устанавливает автоматический режим. После длительного использования а «ручном режиме» (это когда руками открываешь/закрываешь ворота) решил опять попробовать использовать автоматику. Сначала всё было норм - в режиме Ворота открывались/закрывались полностью, в режиме Калитка открывались прибл. 1 м. Через один день опять как и год назад начался описанный ранее «глюк» Так понятнее?
 
Последнее редактирование:

Вложения

  • IMG_0297.jpeg
    IMG_0297.jpeg
    3.6 MB · Просмотры: 15
С этого и нужно было начинать, а не писаниной заниматься
не факт. Прочитал еще на форуме совет специалиста «..Разблокируйте привод, поставьте ворота в среднее положение. У Вас из привода торчит пружинка - нажмите на нее вправо, влево - должны быть слышны счелчки микрико….» Попробовал - вроде помогло, пока не глючит. Посмотрим. А вам большое спасибо за ответ (вы видимо модератор этого сайта, много работы у вас)
 
Чтобы не глючило, почистите контакты в тех переключателях на которые нажимает пружинка. Со временем влажность окисляет контакты и при движении ворот приводит к разрыву цепи датчика, как следствие - остановке привода ранее положенного.
 
Чтобы не глючило, почистите контакты в тех переключателях на которые нажимает пружинка. Со временем влажность окисляет контакты и при движении ворот приводит к разрыву цепи датчика, как следствие - остановке привода ранее положенного.

Чтобы не глючило, почистите контакты в тех переключателях на которые нажимает пружинка. Со временем влажность окисляет контакты и при движении ворот приводит к разрыву цепи датчика, как следствие - остановке привода ранее положенного.
Большое спасибо за совет! Думаю что действительно дело в этих переключателях - после того как вручную пружинку несколько раз переключил влево/вправо вроде перестало глючить. Надо почистить и посмотреть на результат. Еще раз спасибо
 
Добрый день, уважаемые специалисты. Привод BTA400/600 глючит - открывается на 35-40см, в любом режиме с пульта (кнопка Ворота или Калитка) или с телефона.
Когда так постепенно его откроешь раз за 5-6 нажатий кнопки и нажимаешь на закрытие то закрывается полностью до конца за один раз.
Год из-за этого не использовал автоматику открывал/закрывал ворота вручную - надоело нервы себе травмировать. Потом надоело руками работать (при установленной автоматике то), замком установил автоматический режим - прогнал с пульта раз пять режимы Ворота, пару раз Калитка - Работает! через день опять началось - заглючило. Кто нибудь сталкивался? Как помочь ему работать в нормальном режиме? Спасибо люди добрые!
это потому что у привода есть мозги, и они сравнивают эталонный (при настройке) ток и при работе, значения не совпадают и мозги короткими движениями говорят настрой механичку полотна, мотор заё толкать
 
это стандартная проблема механических концевиков.
Улыбнуло. Вы с BTA400 наверное имели проблемы только с концевиками. С учетом что привод свежий был на момент первого псевдо глюка. Уверен что остальные испытывали такие проблемы с другими причинами.
 
Я исходил из описания симптомов (пошевелил концевик и заработало). Плата изначально некозиста, чуть переменник сдвинешь и нужно подтвержать и переучивать. Свежим он был с завода, а дальше сырые склады и дожди на месте установки.
 
Последнее редактирование:
«..Разблокируйте привод, поставьте ворота в среднее положение. У Вас из привода торчит пружинка - нажмите на нее вправо, влево - должны быть слышны счелчки микрико….»
Я исходил из описания симптомов (пошевелил концевик и заработало).
И причем тут концевик, он тупо уходит по току в защиту скорее всего. Особенно А400 любят так делать и не потому что потенциометр какой то там, а потому что напряжение в сети плавает и меняется потребление тока. Так как все идет прямо с транса, без всякой стабилизации естественно.
 
Вы всем такое рассказываете когда продаете автоматику :)
У нас механические концевики только в приводах PK1000AC, во всех остальных приводах только датчики холла и герконы внутри корпуса.
 
Что на самом деле, разберётся только монтажник на месте , проверив концевики, плавность движения ворот, состояние платы и износ консолки.
 
Назад
Сверху Снизу