Alexx373
Гость
Добрый вечер!
Я новенький на этом форуме.
Собственно, вопрос в заголовке темы.)
Ударила молния в опору, от которой запитан дом. Кроме прочего, скончалась плата управления откатными воротами.
На момент, когда я залез туда, был сгоревший предохранитель на плате. Пред по питанию 220 целый. На плате визуально видно, что пыхнул варистор около разъема, которым плата вставляется в привод. Варистору я откусил одну ногу. Пред сгоревший заменил по номиналу. При подаче питания пошел дымок с платы. На этом этапе все эксперименты были прекращены. На данный момент заказана новая плата, установлена и привод работает. Горелую я забрал для "поковыряться на досуге". Досуг настал, появились вопросы)). Ворпос первый. Между мной и местом, где установлен привод, 1300 км. Поэтому я не могу подоткнуть плату в приводи что-нибудь там посмотреть или померить. Надо как-то запустить плату на столе. Может кто нибудь накидать схемку? Как оно всё там. Думал 24 В надо транс, нашел такой в своих закромах, ватт на 50. Но небольшой гуглёж по форуму, показал, что надо 2 напряжения. Ещё 12 В. Так ли это? Или я не правильно понял?
Я новенький на этом форуме.
Собственно, вопрос в заголовке темы.)
Ударила молния в опору, от которой запитан дом. Кроме прочего, скончалась плата управления откатными воротами.
На момент, когда я залез туда, был сгоревший предохранитель на плате. Пред по питанию 220 целый. На плате визуально видно, что пыхнул варистор около разъема, которым плата вставляется в привод. Варистору я откусил одну ногу. Пред сгоревший заменил по номиналу. При подаче питания пошел дымок с платы. На этом этапе все эксперименты были прекращены. На данный момент заказана новая плата, установлена и привод работает. Горелую я забрал для "поковыряться на досуге". Досуг настал, появились вопросы)). Ворпос первый. Между мной и местом, где установлен привод, 1300 км. Поэтому я не могу подоткнуть плату в приводи что-нибудь там посмотреть или померить. Надо как-то запустить плату на столе. Может кто нибудь накидать схемку? Как оно всё там. Думал 24 В надо транс, нашел такой в своих закромах, ватт на 50. Но небольшой гуглёж по форуму, показал, что надо 2 напряжения. Ещё 12 В. Так ли это? Или я не правильно понял?
. Обнаружены повреждённые элементы, видимые визуально. Появились вопросы.