Все, энтузиазм иссяк у всех? :mosking:
Вааще-то здесь с размышлений надо: шлаг перекрывает 4 метра (а стоимость от 20 до 40 тыщ). То есть 1 метр стоит от 5 до 10 тыщ деревянных.
Ну, обычно метров 10 - 15 цепью захотят перекрывать, значит стоимость устройства должно быть меньше, чем 50 (100) - 75 (150) тыщ рубликов.
Стоимость первого образца раз в 100 больше серийного - то есть не менее ...гммм, тут я однако загнул, наверное... Но стоимость первого образца придется разбросать хотя бы на сто первых серийных изделий. ...а откуда набрать такое количество заказчиков? Лично я очень сомневаюсь, что столько в первый год можно продать.

В общем, тыщ в 70 - 100 придется вложиться. И затраты на производство первоначально из собственного кармана выложить.
Интересно, а какова цена у КАМЕ?
 
в первом попавшемся розничном прайсе САМЕ САТ 220 - 1400 евро, 24-х вольтовый - 1 600

мы же писали - если есть интерес, то мы можем это сделать, на вопрос сколько готов клиент заплатить за это ответа нет, поэтому никто и не берется пока штучный экземпляр с непонятным будущим разрабатывать, сейчас сезонный вал спадёт, люди освободятся немного, можно и заняться будет
 
в первом попавшемся розничном прайсе САМЕ САТ 220 - 1400 евро, 24-х вольтовый - 1 600
т
Во блин - почти угадал с ценой...

А вот сколько разработка потянет? ...думаю, в мульен можно вложиться (с выдачей рабочих чертежей).

Володя, могу дать телефон дедушки (что разрабатывал ОПУ для слежения за спутниками). Мужик очень грамотный (ну, гл. конструктором был - целая свечка в его подчинении была), порядочный (гммм, я непорядочных, вывезенных в войну из Ленинграда - не видел). В общем - настоящий русский мужик. - он сможет механику разработать (включая выбор двигателя).
Ну а систему управления - енто проще простого.
 
Да хорошее по настоящему все непросто, чего уж так нашего брата сразу в унитаз.
Не. Просто я тоже из "вашего брата". Поэтому мне это и кажется более простым.
...да и стоимость системы управления намного ниже, чем механика.
 
Так тут же вообще про механический барьер вопрос, какая система управления, вороток что ли? )) там разработка из подножных деталей должна быть, идея есть, воплотить её в металле некогда, да и запрос всего один на такое изделие, и тот больше теоретический )) Делать же аналог САМЕ смысла не вижу - дешевле вряд ли получится, а спрос на них не такой уж великий.

p.s. ну если только для Росатома с якорной цепью замутить, тут надо снабженца росатомовского только хорошо знать, видимо )))
 
А что мешает совместить на одном валу барабан для укладки троса и стандартное устройство для защиты от обрыва пружины с выведенным рычажком для разблокировки.
 
Ау? Есть кто живой? :scratch_one-s_head:

Живые есть. Дал конструкторам задачу подумать над таким прибором, только штучное изготовление будет явно дороже, чем купить такой же но с приводом у БФТ или КАМЕ. У нас на складе БФТешные лежат
 
Цена? Хотя опять же к электроприводу 220 нужно тянуть, а это гемор в моей ситуации...
 
Живые есть. Дал конструкторам задачу подумать над таким прибором, только штучное изготовление будет явно дороже, чем купить такой же но с приводом у БФТ или КАМЕ. У нас на складе БФТешные лежат

Что говорят конструкторы?

PS: И до кучи, что там с ценой на БФТ?
 
Назад
Сверху Снизу