Н
Незарегистрированный
Гость
Насколько сложна автоматика для подъемно-поворотных ворот? В плане понимания ее работы, может быть даже мелкого ремонта.
Насколько сложна автоматика подъемно-поворотных ворот
- Автор темы Незарегистрированный
- Дата начала
-
- Теги
- ditec / дитек doorhan / дорхан faac / фаак автоматика автоматика для ворот ворота дорхан ворота осевой (навальный) привод подъемно поворотные / подъемно-поворотные ворота подъемно-поворотные ворота привод привод для секционных ворот приводы для ворот пружины цена / стоимость электромеханический замок
Н
Незарегистрированный
Гость
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
А сам принцип? Например автомеханики не могут не знать всех двигаетелй, но знают принцип работы двигателя. Или в автоматике для подъемно-поворотных ворот есть совершенно разные принципы работы? :)
А сам принцип? Например автомеханики не могут не знать всех двигаетелй, но знают принцип работы двигателя. Или в автоматике для подъемно-поворотных ворот есть совершенно разные принципы работы? :)
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Для подъемно поворотных ворот могут использоваться либо специальные приводы, вроде камешных EMEGA, либо потолочные приводы.
Работают эти приводы по разному.
Принцип работы любой электромеханической автоматики для ворот - это преобразовать вращение электродвигателя в тяговое усилие прилагаемое к воротам.
Для подъемно поворотных ворот могут использоваться либо специальные приводы, вроде камешных EMEGA, либо потолочные приводы.
Работают эти приводы по разному.
Принцип работы любой электромеханической автоматики для ворот - это преобразовать вращение электродвигателя в тяговое усилие прилагаемое к воротам.
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Niro, забыли про гидравлику от FAAC. Но Вы правы- все просто. Электромеханика - моторредуктор, гидравлика- гидромотор и помпа. А это все стандартные вещи. Разница лишь в позиционировании ( обратной связи мотор-контроллер) . Может быть энкодер, концевые или вообще все работать по упорам и времени.
Niro, забыли про гидравлику от FAAC. Но Вы правы- все просто. Электромеханика - моторредуктор, гидравлика- гидромотор и помпа. А это все стандартные вещи. Разница лишь в позиционировании ( обратной связи мотор-контроллер) . Может быть энкодер, концевые или вообще все работать по упорам и времени.
Mikle Urich
Гость
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Нет никакой сложности. У меня используется обычная китайская лебёдка на 220 вольт /350 ватт. У лебёдки есть механизм самоблокировки в случае пропадания "сети", то есть ворота ни в коем случае не упадут Вам на голову. Кроме того, в конструкции предусмотрен концевой выключатель, отключающий привод в верхнем положении створки, и датчик ослабления троса, отключающий привод при опускании створки на нижние упоры. Цена лебёдки - 2470 рублей. Для того, чтобы вписать изделие в мою конструкцию, потребовалось удлинить кабель пульта управления и укоротить штатный трос, чтобы высвободившийся обрезок использовать в другом месте. Сама по себе лебёдка - обычный электромотор с электро-механическим тормозом и редуктор. В случае выхода из строя подшипников - менять подшипники. Сгорит мотор - выкинуть нафиг и купить новый. А больше там и ломаться нечему.
Нет никакой сложности. У меня используется обычная китайская лебёдка на 220 вольт /350 ватт. У лебёдки есть механизм самоблокировки в случае пропадания "сети", то есть ворота ни в коем случае не упадут Вам на голову. Кроме того, в конструкции предусмотрен концевой выключатель, отключающий привод в верхнем положении створки, и датчик ослабления троса, отключающий привод при опускании створки на нижние упоры. Цена лебёдки - 2470 рублей. Для того, чтобы вписать изделие в мою конструкцию, потребовалось удлинить кабель пульта управления и укоротить штатный трос, чтобы высвободившийся обрезок использовать в другом месте. Сама по себе лебёдка - обычный электромотор с электро-механическим тормозом и редуктор. В случае выхода из строя подшипников - менять подшипники. Сгорит мотор - выкинуть нафиг и купить новый. А больше там и ломаться нечему.
Илья
Активный
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Сегодня ездил смотреть подъемно-поворотные ворота на предмет установки автоматики.https://www.vorotaforum.ru/images/smilies/tp1/mda.gif Щит ворот, рама обшитая металлистом 2мм. Двигается по направляющим дорхан секционных ворот, стандартая притолока, торсионный механизм (пружины, барабаны, троса, ниж. кроншт., верхн. кроншт.,все дорхан для секционных.) При подьеме вручную приходится прилагать усилие: снизу до середины, в середине более-менее уравновешены, с середины до полного подьема сами уезжают к вереху. Пружины явно не расчитаны на массу и конструкцию ворот, но хозяин ворот хочет автоматику!
Думаю предется ставить мощный осевой привод для промышленных ворот выдерживающий критические нагрузки. Реечный точно сдохнет через месяц.
Но самая проблема, нужен электро-механический замок а все которые я знаю пределать туда довольно проблематично.
Сегодня ездил смотреть подъемно-поворотные ворота на предмет установки автоматики.https://www.vorotaforum.ru/images/smilies/tp1/mda.gif Щит ворот, рама обшитая металлистом 2мм. Двигается по направляющим дорхан секционных ворот, стандартая притолока, торсионный механизм (пружины, барабаны, троса, ниж. кроншт., верхн. кроншт.,все дорхан для секционных.) При подьеме вручную приходится прилагать усилие: снизу до середины, в середине более-менее уравновешены, с середины до полного подьема сами уезжают к вереху. Пружины явно не расчитаны на массу и конструкцию ворот, но хозяин ворот хочет автоматику!
Думаю предется ставить мощный осевой привод для промышленных ворот выдерживающий критические нагрузки. Реечный точно сдохнет через месяц.
Но самая проблема, нужен электро-механический замок а все которые я знаю пределать туда довольно проблематично.
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
С осевым аккуратнее.
Ворота же должны будут закрываться под собственным весом.
Они так смогут?
Замки можно посмотреть найсовский PLA или камешный LOCK. Использовать не напольную ответку под ригель, а настенную.
Сам замок ставить на створку сверху, ответку на верхнюю горизонталь косяка.
Нужно будет учесть:
- ворота должны открываться одновременно со срабатыванием замка (чтобы не защелкнулся),
- ворота должны своим весом при закрывании защелкивать замок (взводить ригель замка).
С осевым аккуратнее.
Ворота же должны будут закрываться под собственным весом.
Они так смогут?
Замки можно посмотреть найсовский PLA или камешный LOCK. Использовать не напольную ответку под ригель, а настенную.
Сам замок ставить на створку сверху, ответку на верхнюю горизонталь косяка.
Нужно будет учесть:
- ворота должны открываться одновременно со срабатыванием замка (чтобы не защелкнулся),
- ворота должны своим весом при закрывании защелкивать замок (взводить ригель замка).
Илья
Активный
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Установил наконец на подъемно- поворотные осевой привод DOD 18 Ditec с блоком управления для распашных Luxo 220, т. к. в нем
есть выход на эл. замок. Все работает как часы, но подвел эл.замок. Купил российский, срабатывает с..ка 20 раз из 23 открываний.
Разобрал, пощелкал, подточил, короче доработал напильником! Завтра буду тестить.
Установил наконец на подъемно- поворотные осевой привод DOD 18 Ditec с блоком управления для распашных Luxo 220, т. к. в нем
есть выход на эл. замок. Все работает как часы, но подвел эл.замок. Купил российский, срабатывает с..ка 20 раз из 23 открываний.
Разобрал, пощелкал, подточил, короче доработал напильником! Завтра буду тестить.
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
Прикольно
А что за российский замок?
Прикольно
А что за российский замок?
Илья
Активный
Re: Сложность автоматики подъемно-поворотных ворот
На нем написано: (Замок электромеханический ЗНЭМ1-2 12В 15W)
Не хватало силы втягивания соленоида чтоб соскочила защелка, когда соскочит, когда нет. Пришлось немного изменить угол зацепа, чтоб легче соскакивал.
На нем написано: (Замок электромеханический ЗНЭМ1-2 12В 15W)
Не хватало силы втягивания соленоида чтоб соскочила защелка, когда соскочит, когда нет. Пришлось немного изменить угол зацепа, чтоб легче соскакивал.
Илья
Активный
Не знаю , на глаз.