A
aleksei44
Гость
Здравствуйте! Очень надо снять суппорт, но как выбить штифт - ума не приложу. Вообще не шевелиться - может, есть какая-то хитрость? Подскажите - заранее благодарен.
ДмитрийSPb
Эксперт
он выбивается, но с большим трудом. я использую болт , пассатижи и тяжелый молоток
Kites
Эксперт
+1
также был специальный болт, молоток потяжелее и крепкое душевное слово. Идет тяжело, но против нас не устоишь.
Главное внимательно и творчески 
Про ВД тогда не знал, мысль полезная.
123komplett
Почти свой
Kites
Эксперт
За что уважаю немцев-за продуманность и основательность. 
Съемника тогда тоже не было.
Который с 2-мя ножками и если пластину потолще с отверстием под выход штифта, да если винт съемника по диаметру шкворня, может и отработал бы.
Спецоснастка - хлопотно.
Можно б наверное и фланец чем-то хорошо погреть, а потом постукать, но тоже хлопотно. Так шта стучите, ( гм "пилите ), Шура, она золотая"(с)... За полчаса один шкворень по силам, за мин 40 - второй. У меня такие нормы получились. Работа не требует лишних извилин, тока глазомер и твердость руки.
Съемника тогда тоже не было.
Который с 2-мя ножками и если пластину потолще с отверстием под выход штифта, да если винт съемника по диаметру шкворня, может и отработал бы.
Спецоснастка - хлопотно.
Можно б наверное и фланец чем-то хорошо погреть, а потом постукать, но тоже хлопотно. Так шта стучите, ( гм "пилите ), Шура, она золотая"(с)... За полчаса один шкворень по силам, за мин 40 - второй. У меня такие нормы получились. Работа не требует лишних извилин, тока глазомер и твердость руки.
Как я выбиваю штифт...Will4, Will6, Signo 4 ,6 и др...Штифт, он же палец, калёный с продольной прорезью для амортизации, сильно коррозирует и зашкваривается, поэтому его надо размочить, т.е. спрыснуть спреем, WD40,керосином, уайтом, "галошей" , маслом наконец...берёшь кувалдочку не менее 1 кило, молоток слабо, и шкворень(пруток,болт) d10 мм, желательно калёный, длиной см 20, хорошо подходят клапаны от двигателя.
Пассатижами или зажимом держишь пруток, чтобы свои пальцы не отбить,ставишь фанерку,чтобы крышу шлага не повредить и со всей силы бах, первый удар самый мощный, чтобы сдвинуть штифт, а далее пойдёт легко...Часто палец ломается,надо покупать новый.
Сзади суппорта есть резьбовое отверствие , вставляешь болт и крутишь его до упора, суппорт сам пойдёт...
Пассатижами или зажимом держишь пруток, чтобы свои пальцы не отбить,ставишь фанерку,чтобы крышу шлага не повредить и со всей силы бах, первый удар самый мощный, чтобы сдвинуть штифт, а далее пойдёт легко...Часто палец ломается,надо покупать новый.
Сзади суппорта есть резьбовое отверствие , вставляешь болт и крутишь его до упора, суппорт сам пойдёт...
Kites
Эксперт
Я сначала каленой осью выбивал- сломал ее нафик 
Болтом понравилось больше, хотя это вкусовщина, у каждого свои приемчики.
Болтом понравилось больше, хотя это вкусовщина, у каждого свои приемчики.На этот случай имею несколько болтов, гнутся они...А вот ещё использую оси роторов, снятых со старых внутривальников найс, их удобно держать, правда,но мягкие они, тоже гнутся...Но для первого удара. всё-таки надо калёнку...Тут главное твёрдость руки.
Съёмник тоже надо иметь, но здесь не подойдёт...здесь чисто по-русски, со всей дури, ну и с матерком , когда по пальцу своему... бывало...
Castol fiber
Гость
Доброго времени суток.
Задача у меня та же, со штифтом проблем не возникло, но сам держатель ни в какую не снимается. Опасаюсь повредить и потому прошу совета. Может, кто уже встречался с подобной проблемой?
Задача у меня та же, со штифтом проблем не возникло, но сам держатель ни в какую не снимается. Опасаюсь повредить и потому прошу совета. Может, кто уже встречался с подобной проблемой?
ДмитрийSPb
Эксперт
винтик шестигранником выкрутил?
Я уже писал в посте 8 - Сзади суппорта есть резьбовое отверствие , вставляешь болт и крутишь его до упора, суппорт сам пойдёт.
А, ежели не снимается, то WD40 и слегка обстучать,потом в комплексе с болтом и ударным инструментом...
Castol fiber
Гость
Винтик, который с другой стороны? Зачем? Мне нужно вытащить привод из стойки, а держатель не дает, хотя кроме штифта, по идее, его не должно ничего держать. Держатель двигается относительно вала, но не снимается. Не думаю, что есть принципиальные отличия, но - на всякий случай - у меня Wil 4. Всю башку себе сломал. Пробовал скручивать его, тянул-дергал, но ни в какую.
Castol fiber
Гость
Болтом пробовал - сообразил, что резьба там неспроста, у одного даже головку сорвал, еле остаток потом выкрутил. WD-40 и стучать пробовал, видимо, сильнее надо было. Там точно больше ничего не держит? Тогда со всей дури буду пробовать. Нет больше никаких вариантов?
Проведи тщательный осмотр, может кто потайной саморез вкрутил, а под шестигранник ничего не видал? А может палец сломан и осколок там...
Йод лучше ВД, в гаражах научили, шпилки жигулевские на ВД никак, а йод через час отворачиваются. Не пиз...ж, попробуй, только выжди с часок.
Не, я обычно с собой настой зеленного брилиантового поллитру ношу ;))