Потихоньку читаю форум . Да торсионы , да , проблемы .
Основное , как я понял , для широких ворот стоит обратить внимание на диаметр вала . Целая тема есть . Х - 40 мм (1.5 дюйма), А - 25 либо 31 (дюйм и дюйм с четвертью ) .
Об этом могли подсказать в первую очередь . Пути решения , что уточнить у продавца .
Может есть альтернатива Х(40мм) применительно к А или Д . Все же Хер..ман можно заказать лишь пачкой , да и ценник насегодня выйдет недетский .
За "поддомкрачивание" совсем не переживаю . Кому надо - ничего не остановит . Бред , одним словом .
А вот пдро "путы" интересней , совсем не думал .
Но , уж больно тормозные потолочники мне попадались . Вернее навальных вообще не видел , ни у друзей , ни у знакомых .
Готов отдать деньги за нормальный конструктив , что такое пластиковые шестерни знаю . Что такое экономия на мелочах , тоже знаком . Вещь должна работать по принципу поставил и забыл . В противном случае лучше купить жигули , где можно перебрать подвеску по цене ТО иной иномарки .
, а вы все уменьшай проем 
