Ремонт приводов. Есть тут те кто занимается ремонтом по безналу?

[Создатель]

В одной гос конторе на юго востоке области, сдохла электроника в Bx246
А у нас так получилось что ремонтом занимается один знакомый дедок частник... его хватает на все глюки приводов во всей области...но он ЧП себе все никак не откроет.. а может и никогда не откроет... :)
А Гос контора тока безналом платит.. там ремонта на больше чем стоит привод... я нам как конторе закупать детали неохота...
Есть тут те кто занимается ремонтом по безналу?

 

[Niro]

Re: Ремонт приводов

там ремонта на больше чем стоит привод...

А зачем тогда с ремонтом связываться?
Продай новый привод и поменяй, раз так дешевле.

 

[Создатель]

Re: Ремонт приводов

Так и поступим скорее всего ...по цене почти одно и то-же...Но это не выбор клиента, а ценовая политика Дилера, очень хотящего денег...
Объяснять заказчику что его привод, без износа, надо поменять на новый только потому, что электроника дорогая, выглядит не хорошо... (с наших энергетиков где сядешь там и слезешь, у Came одни отговорки, некачественная сеть) А если сказать что в приводе всего через несколько лет износ, это будет означать что это мы ворота делать не умеем и привод подобрали неправильно...

А вообще, есть тут дилер какой нибудь автоматики, спецы которого сами выезжают на объекты, по гарантии или после?
Мы когда приводы делали выезжали...



Кстати, к нам несколько лет назад итальянцы приезжали, их из посольства каким то образом к нам отправили. Наши приводы рассматривали. Оказалось что есть альтернативные варианты автоматики для приводов, и они такую производят...
Проспекты оставляли нам эта электроника не подходила, потому что она работала с контактными датчиками и двигателями с симметричными обмотками, такими как у ихних 220в приводов.
Помню что у них целая линейка автоматики была, и брелки, и фотоэлементы, и блоки с разной функциональностью, только все дешевле оригинальных....
Никому такое не попадалось?
Эти проспекты куда то сунули и уже никто не помнит куда... В любом случае, это надо связываться с импортом таможней и прочей бедой...

 

[Voron]

У меня загородный дом с воротами. Была у меня такая проблема с приводом для ворот, начал барахлить потому что годков немало ему уже. То открывает то нет. Позвал мастера, тот сказал, что надо редуктор менять. Долго не думая, нашел в сети фирму. Купил новый редуктор, поставили быстро и качественно.
(затертая реклама)

 

[Kites]

Сижу жду поезда на Питер в Костомукше, как раз на безнальный ремонт и приезжал, успешно.

 

[Муха]

как раз на безнальный ремонт и приезжал, успешно.

А как выезжаете на удалённые ремонты.Ведь надо сначала диагностировать, а потом нужные детали покупать. Или с собой целый склад возишь?

 

[Kites]

Здесь все проще: любопытные аборигены убили программу в контроллере. Это по присланной фотке экрана видно- хрень показывает.
Восстановил, перезалив прогу с носителя в интеллектуальное реле (ПЛК) а остальное, что всплыло, по мелочи лишние и некритичные функции ну БУ пришлось отсечь. Все равно лучше, когда с кнопок люди работают, а не в контакторы отверткой лезут...

А так да. Сначала договор-едешь на диагностику. Затем акт техсостояния (экспертизы) и дефектная ведомость, по ней счет. По приходу денег и запчастей решаем проблему либо сами, либо местными силами с нашим руководством (непосредственным или дистанционным- как договоришься) Нам без подъемной техники, увы, никак...

А возишь катридж с прогой, тестер, ключ от шкафа, отвертку шлицевую мелкую и проволочку для шунтов.

 

[Kiber]

А возишь катридж с прогой, тестер, ключ от шкафа, отвертку шлицевую мелкую и проволочку для шунтов.

Разблокировочный ключ, замыкающий "Стоп" не практикуете?

 

[Kites]

В опциях есть, доп.деньги, обычно берут в базовой комплектности.
Для такой цели по опыту эксплуатации практикуем железный ящик, в котором помещается ШУ, с ушками под висячий замок, собственно он, ключ к нему и один хозяин ключа. На заводах это работает лучше.