Об использовании шлагбаумов Ан-Моторс asb6000
- Автор темы Vorottok
- Дата начала
- Статус
А кто-то совсем недавно о шлагах Дорхан положительно отзывался. Разок влетел, и прощай любовь - завяли помидоры...
Э-эх...
Монтажники 5 лет работают, ни один десяток этих шлагов уже поставлено. Покупаем как и все ближайшие дилеры в Казанском филиале, стандартные Барьеры, где тут ложь?
По "старым", что были установлены в 2013 году например, интересно, что вообще претензий нет. Ставим в основном во дворы многоквартирных домов. Интенсивность не низкая конечно, но и не как у аэропортов. Видимо настолько их "оптимизировали" что уже год работы для них предел. То редуктор клинит, то плата глючная (кстати прислали на замен ещё две платы по гарантии и обе оказались с глюками, выслали обратно, пытаются видимо некондицию сбыть 
) и по гарантии по два месяца ждать замену по гарантии тоже "весело". Стали "уговаривать" на "итальянцев" и всё...выезда по гарантиям практически не стало, не считая "стандартных поломок стрелы" 
Но это уже другой вопрос.
Филипп
Металлическая мебель в Перми
Монтажники 5 лет работают, ни один десяток этих шлагов уже поставлено. Покупаем как и все ближайшие дилеры в Казанском филиале, стандартные Барьеры, где тут ложь?
Блин. Даже и слов не могу подобрать. Видимо мне пока везет. Тьфу тьфу тьфу через левое плечо.
Константин80
Гость
все таки смотрю, видимо муляж
Здравствуйте! Шлагбаум Ан-Моторс со стрелой 4.3 м. Спустя 2 недели после установки, открывается как с пульта, так и от руки в любом положении рукоятки ручной разблокировки. В положении рукоятки -"заблокировать" от руки усилие чуть больше, чем в положении "разблокировать". Возможна данная неисправность в результате несанкционированного ручного поднятия стрелы?
Student
Специалист
Норд, откройте верхнюю крышку, в автоматическом режиме таскайте стрелу руками и смотрите на рычаг, который сидит на валу "на шлицах" (обжат вокруг вала и затянут болтами под внутренний шестигранный ключ)- скорее всего проскальзывает по "шлицам". Шлицы на валу символические и кто-то, приложив силушку к стреле, их сдвинул..
Anatoliy563
Гость
Уважаемые форумчане, можно ли полностью блок управления перенести из тумбы в помещение охраны на расстояние примерно 4 погонных метра и персоналу охраны управлять шлагбаумом нажатием кнопок на крышке блока?
Anatoliy563
Гость
Kiber, Очень Вам признателен за оперативный ответ. Для охраны установим одну кнопку с пошаговым управлением стрелы. А вот, например, зимой вскрывать блок для прописки доп. пультиков очень не хочется. Планируется также поставить доп. приёмник АР-1-500. Как рациональнее поступить при этом?
Поставить соответствующее оборудование, как например в разделе Неро..Нет было написано , не по тому , что работать не будет, а потому что это колхоз, а как говорит один мой друг, любое попадалово произошло от кроилова....
Дмитрий71
Квалифицированный специалист
А почему сразу нет? Блок в этом шлаге выносной. Да еще и скнопками управления на крышке.
А почему вы решили , что выносной.Он быстросьемный, как и у вилки, например...Выносной он был бы, если бы в комплекте был соответствующий кабель, с разьемами на обеих концах.И что произойдет с блоком через месяц, даже если его правильно вынесут, то же можно предсказать. Сардельки охранников просто продавят кнопки....
passkal
Эксперт
Однозначно можно.
Для удобства записи пультов, внешний приемник можно поставить в помещение охраны вместо переноса всего блока.
Anatoliy563
Гость
Всем откликнувшимся премного благодарен.
Итак, доп. приёмник однозначно ставим в караульном помещении (благо оно в 2-х метрах от тумбы). Вопрос колхоза со съёмным блоком управления - переноса его тоже в карпом пока остаётся открытым, но точно охранникам им пользоваться разрешать нельзя, "загубят на корню", имхо.
Итак, доп. приёмник однозначно ставим в караульном помещении (благо оно в 2-х метрах от тумбы). Вопрос колхоза со съёмным блоком управления - переноса его тоже в карпом пока остаётся открытым, но точно охранникам им пользоваться разрешать нельзя, "загубят на корню", имхо.
Конкуренты выиграли тендер , поставив данный шлаг вместо предлагаемого мной фаак гидравлики.Интенсивность, сказать 100 % ,не сказать ничего... 100 % 12 -14 часов в сутки... У кого есть опыт или наблюдения эксплуатации ан-моторс в таких жестких условиях? Что ожидать, как строить свою политику? Спасибо....
- Статус