Въезд для автомобилей спецслужб

Boroda365 написал(а):
Я придумал вариант лучше....
Нажмите для раскрытия...
Точно.
Чем дальше, тем больше от этой приблуды впечатление, что кто-то бюджет срубил...
Китайцам осталось музыкальные свистки под капот начать выпускать, всеоткрывающие.
 
А вариантов для СНТ вообще нет. У них есть список требований, можно в нете найти. По новым правилам или сторож у шлагбаума, или домофон.
Конечно кто-то это проинтуичил и начал клепать. Пока сливки снимают, конкуренции нет. Полностью согласен, что эта хрень таких денег не стоит. Максимум 4-5 тыс и то с натягом.
 
Agency_TON написал(а):
Говорят что не на всё срабатывает (от конкурентов информация, сами не ставили). Т.к. стандартизации в сиренах нет. Интересно было бы узнать результаты Вашего тестирования.
Нажмите для раскрытия...
Подтверждаю сделал опрос 5 мест это въезды во дворы и кооперативы, не всегда это мягко говоря. Более того срабатывает на такое ..., что я долго голову ломал почему ворота сами катаются на открытие. Сюда писать не буду, но в личку могу ответить экспертам и спецам.
 
Короче за год ничего не изменилось.. :scratch_one-s_head:
 
Dizelc написал(а):
Подтверждаю сделал опрос 5 мест это въезды во дворы и кооперативы, не всегда это мягко говоря. Более того срабатывает на такое ..., что я долго голову ломал почему ворота сами катаются на открытие. Сюда писать не буду, но в личку могу ответить экспертам и спецам.
Нажмите для раскрытия...
Примерно год назад ставили и столкнулись с тем что срабатывал буквально на все. Пришлось в комплексе с петлей подключать.
Можно и с фотоэлиментами сконектить.
 
Последнее редактирование:
Breed написал(а):
Добрый день,

Скорее всего, регулятор установлен на значение свыше 50%.
Следует учесть, что калибровка прибора на стенде обычно выполняется в диапазоне 45–50%. Мы рекомендуем оставить заводские настройки по умолчанию.
По сути, этот регулятор отвечает не за чувствительность, а за точность выделения квадратуры входящего сигнала. Поэтому чем ниже установленное значение, тем выше точность распознавания.
В новых моделях регулятор по умолчанию устанавливается на минимальный порог и сам регулятор заменен (уменьшен порог регулирования). Это сделано для того, чтобы пользователь случайно не перевел прибор в нерабочий режим.
Нажмите для раскрытия...
 
Breed написал(а):
:gamer1: 25й год.... ???
Нажмите для раскрытия...
Уже почти 2026 год ))
Законодательство только ужесточаются и конечно есть правильные и новые решения на рынке.
Кому интересно, могу поделиться нашими новиками в ЛС. Презентация новых продуктов будет к концу декабря.
Что же касается акустического детектора сирен или подобных устройств, то тут нужно понимать следующее: он рассматривается только как полезное дополнительное средство для ускорения доступа, но не как основное и единственное. Требований, норм, разрешений для детекторов сирен нет и не будет, так как распознавание акустического сигнала не может быть гарантированным, по разным причинам: неисправен сам спецсигнал, неправильное применение спецсигнала (не выдержано время детекции) неисправен детектор и т.д.

Решения полностью соответствующее нормам закона:​

Система контроля доступа для пожарных машин должна быть комплексной и дублированной:
  1. Основной способ: Организация круглосуточного поста охраны или удаленная диспетчеризация. Например с помощью система КОРВЕТ и вызывной панели подключенной по POE к ней. Диспетчеризация через API (внешняя компания) и мобильное приложение.
  2. Автоматическое дублирование: Установка например ТОСС "КОРВЕТ" (сигнал от прибывающего автомобиля передается по радиоканалу). Это ускоряет открытие.
  3. Обязательное аварийное (ручное) дублирование: Наличие механического средства аварийного открытия...
Таким образом, акустический детектор может быть частью решения, но его использование должно быть дополнено другими, дублирующими и гарантированными способами открытия, чтобы система в целом соответствовала требованиям закона и обеспечивала беспрепятственный доступ в любой ситуации. Это буква закона. Технические решение описал выше.

Из нашего опыта, достаточно часто (70% случаев), при инспекции МЧС требуют резервное питание на привод. Но, тут уже все зависит от типа, модели установленного шлагбаума или ворот. Кто-то делает на аккумуляторах 12-48В, а кто-то устанавливает полноценное решение с ИБП на 220В.

Также нужно не забывать и про другие нормы закона для скорой помощи например.
 
SOS112 написал(а):
Уже почти 2026 год ))
Законодательство только ужесточаются и конечно есть правильные и новые решения на рынке.
Кому интересно, могу поделиться нашими новиками в ЛС. Презентация новых продуктов будет к концу декабря.
Что же касается акустического детектора сирен или подобных устройств, то тут нужно понимать следующее: он рассматривается только как полезное дополнительное средство для ускорения доступа, но не как основное и единственное. Требований, норм, разрешений для детекторов сирен нет и не будет, так как распознавание акустического сигнала не может быть гарантированным, по разным причинам: неисправен сам спецсигнал, неправильное применение спецсигнала (не выдержано время детекции) неисправен детектор и т.д.

Решения полностью соответствующее нормам закона:​

Система контроля доступа для пожарных машин должна быть комплексной и дублированной:
  1. Основной способ: Организация круглосуточного поста охраны или удаленная диспетчеризация. Например с помощью система КОРВЕТ и вызывной панели подключенной по POE к ней. Диспетчеризация через API (внешняя компания) и мобильное приложение.
  2. Автоматическое дублирование: Установка например ТОСС "КОРВЕТ" (сигнал от прибывающего автомобиля передается по радиоканалу). Это ускоряет открытие.
  3. Обязательное аварийное (ручное) дублирование: Наличие механического средства аварийного открытия...
Таким образом, акустический детектор может быть частью решения, но его использование должно быть дополнено другими, дублирующими и гарантированными способами открытия, чтобы система в целом соответствовала требованиям закона и обеспечивала беспрепятственный доступ в любой ситуации. Это буква закона. Технические решение описал выше.

Из нашего опыта, достаточно часто (70% случаев), при инспекции МЧС требуют резервное питание на привод. Но, тут уже все зависит от типа, модели установленного шлагбаума или ворот. Кто-то делает на аккумуляторах 12-48В, а кто-то устанавливает полноценное решение с ИБП на 220В.

Также нужно не забывать и про другие нормы закона для скорой помощи например.
Нажмите для раскрытия...
Мы с вами уже связались и ждём не дождёмся ваши приборы. Если б вы ешё НДСниками были...
 
SOS112 написал(а):
Таким образом, акустический детектор может быть частью решения, но его использование должно быть дополнено другими, дублирующими и гарантированными способами открытия, чтобы система в целом соответствовала требованиям закона и обеспечивала беспрепятственный доступ в любой ситуации. Это буква закона. Технические решение описал выше.
Нажмите для раскрытия...
Переводя на родной, он нах. не нужен, т.к. не гарантирует доступ и ничего никому не доказать. Нужен он, лишь продавану пудрящему моск доверчивому клиенту, как одно из средств поступления дензнаков.
 
Dialog написал(а):
Переводя на родной, он нах. не нужен, т.к. не гарантирует доступ и ничего никому не доказать. Нужен он, лишь продавану пудрящему моск доверчивому клиенту, как одно из средств поступления дензнаков.
Нажмите для раскрытия...
Ты не прав. Мне вот он нахер не нужен. Но заказчик визжит благиматом, что без него нельзя.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу