Нужна помощь по скоростным воротам HORMANN с блоком управления BK150FUEH

[Алексей Комаров]

Добрый день всем.

Проблема:

1. Ворота не поднимаются и не опускаются. Блок управления HORMANN BK150FUE H выдает ошибку F700.
2. Реле щелкают при попытке опустить или поднять ворота. Но мотор не запускается.
3. Пробовал сбросить блок (P990 изменял значение с 0 на 1). Это ничего не принесло.
4. Питание и кабельная линия до датчика абсолютных значений в норме.

Не понимаю что делать. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина. Заранее спасибо.

 

[Станислав]

...Проблема:...

Так вроде бы в инструкции расписана ошибка F700. 4-е возможных неисправности.

 

[Алексей Комаров]

У меня ворота HORMANN V5010SEL.

Вопрос: Откалибровать ворота это значит выставить нижнее и верхнее положение?

И что означают вот эти пункты:

• При активировании промежуточного останова промежуточный останов неприемлем.
• Синхронизация не завершена или неисправный опорный выключатель

 

[Станислав]

...вопрос...

Откалибровать ворота - обучить конечным положениям
При активировании промежуточного останова - не на всех типах ворот такая опция возможна.
Синхронизация не завершена - фанкраш запрограммирован? или может уже батарейка сдохла.
Ворота то новые /первый пуск/ или ремонт? Какая эл схема была в комплекте?

 

[Алексей Комаров]

фанкраш запрограммирован? или может уже батарейка сдохла.

А что значит ФАНКРАШ? Я так полагаю что батарейки устанавливаются в устройствах которые находятся одно в верхней части полотна а другое устройство в нижней части полотна?
Прости что задаю такие глупые вопросы.. Просто совсем недавно занялся этим направлением.. Заранее спасибо за понимание.

 

[Станислав]

А что значит ФАНКРАШ? Я так полагаю что батарейки устанавливаются в устройствах которые находятся одно в верхней части полотна а другое устройство в нижней части полотна?
Прости что задаю такие глупые вопросы.. Просто совсем недавно занялся этим направлением.. Заранее спасибо за понимание.

Тогда Вам надо разжиться инструкцией и электрической схемой. Без знания этих позиций смысла нет. Необходимо знать номер эл схемы от этих ворот.

 

[Алексей Комаров]

Ворота не новые. (см. фото). Не подскажите где находятся батарейки? К сожалению ЭЛ схем нет от этих ворот. Инструкцию я скачал в интернете.. Она в свободном доступе..

 

[Станислав]

Меняйте датчики

 

[Алексей Комаров]

А не может быть такое, что выпрямитель (переменка 220В на постоянку 103В), который питает тормоз вышел из строя? Просто на него приходит напряжение 220В перменки а постоянки на выходе нет.... Батарейки живые (проверил согласно инструкции по диодной сигнализации приемника)
Такое ощушение, что тормоз не срабатывает при попытке поднять или опустить ворота...
Я так полагаю что принцип работы тормоза такой:
1. При нажатия кнопки СТОП питание на него не поступает и тормоз блокируется.
2. При нажатии кнопок ВВЕРХ или ВНИЗ питание поступает на клеммы тормоза и происходит разблокировка.
Т.е. при аварии, питание пропадает и тормоз блокируется, тем самым предотвращая неконтролируемое падение полотна ворот.
Заранее спасибо.

 

[Станислав]

И такое может быть.

 

[MK2]

Была похожая ситуация - после программирования приёмника Funckcrash конечные положения за программировались. Нужна инструкция по программированию - сообщите.
А если это не поможет, то проверить тормоз.

 

[Алексей Комаров]

Причина была в сгоревшем выпрямителе. Заменил выпрямитель и все заработало) Всем спасибо!!!

 

[Алексей Комаров]

У меня еще вопрос: такие же ворота выдают ошибку F519 и иногда ошибку F410. (Перегрузка по току) Ворота начинаешь поднимать, они поднимаются метр от конечного положения и останавливаются (срабатывает тормоз) и высвечивается вышеупомянутые ошибки. (Иногда одна из них, иногда обе). Интересно то, что если поднимать ворота постепенно останавливая их (ВВЕРХ и сразу нажимаем СТОП, потом снова также) то ворота поднимаются. Но если оператор просто нажмет кнопку ВВЕРХ, то ворота поднимутся немного и застопоряться. Полотно свободно опускается как с помощью двигателя (кнопка вниз, так и вручную) Им ничего не мешает. Пробовал менять параметры P140. Пробовал увеличивать и уменьшать частоту. Ничего не помогает. Выпрямитель точно рабочий. Напряжение на входе в норме (220В - 205В). Что может быть? Может неисправен двигатель?

 

[MK2]

У меня еще вопрос: такие же ворота выдают ошибку F519 и иногда ошибку F410. (Перегрузка по току) Ворота начинаешь поднимать, они поднимаются метр от конечного положения и останавливаются (срабатывает тормоз) и высвечивается вышеупомянутые ошибки. (Иногда одна из них, иногда обе). Интересно то, что если поднимать ворота постепенно останавливая их (ВВЕРХ и сразу нажимаем СТОП, потом снова также) то ворота поднимаются. Но если оператор просто нажмет кнопку ВВЕРХ, то ворота поднимутся немного и застопоряться. Полотно свободно опускается как с помощью двигателя (кнопка вниз, так и вручную) Им ничего не мешает. Пробовал менять параметры P140. Пробовал увеличивать и уменьшать частоту. Ничего не помогает. Выпрямитель точно рабочий. Напряжение на входе в норме (220В - 205В). Что может быть? Может неисправен двигатель?

Попробуйте снизить скорость до минимума, и при этом проверьте греется ли сильно привод.

 

[Алексей Комаров]

А как уменьшить скорость? Привод греется, но не сильно. По сравнению с другими приводами на таких же воротами он чуть теплее. Эта проблема появилась после того, как было произведено плановое отключение электроэнергии примерно на сутки. Причем из 7 одинаковых ворот именно эти начали мозги компостировать.. Заранее спасибо!

 

[MK2]

А как уменьшить скорость? Привод греется, но не сильно. По сравнению с другими приводами на таких же воротами он чуть теплее. Эта проблема появилась после того, как было произведено плановое отключение электроэнергии примерно на сутки. Причем из 7 одинаковых ворот именно эти начали мозги компостировать.. Заранее спасибо!

P310 - регулировка частоты на открытие. Результаты отпишите.
P920 - регистр ошибок - посмотрите что там кроме известных ошибок

 

[Алексей Комаров]

P310 - регулировка частоты на открытие. Результаты отпишите.
P920 - регистр ошибок - посмотрите что там кроме известных ошибок

Уже пробовал уменьшать частоту. Там значение стоит 40. Я пробовал ставить 35. Это не помогло. Они стали медленнее подниматься. Но всё равно останавливаются( такое ощущение что токи пусковые очень большие и поэтому защита срабатывает((

 

[MK2]

Я бы по схеме прошёл бы http://https://mega.nz/#!bQBFQK4D!c86hvjaXC7S2XHetjM1Gk1seNWvXx3isUAsjyM2frMA и посмотрел Х23 60-61. Не знаю Вашей квалификации, а так бы предложил перекинуть блок управления местами с другими воротами, это как минимум быстро узнать где проблема в блоке или в приводе. И дальше уже капать.

 

[Алексей Комаров]

Я так понимаю, что блок проще подкинуть чем привод? Только один вопрос: на сколько опасно для БУ если мы поменяем одинаковые БУ между одинаковыми воротами. Не сгорит он? Просто может каждый блок из отдельной сборки привязан к конкретной сборке ворот?

 

[Станислав]

Я так понимаю, что блок проще подкинуть чем привод? Только один вопрос: на сколько опасно для БУ если мы поменяем одинаковые БУ между одинаковыми воротами. Не сгорит он? Просто может каждый блок из отдельной сборки привязан к конкретной сборке ворот?

Сгореть конечно может :) Только от неправильного подключения. Блоки почти универсальные.