Помогите по концевикам Alutech

[Andr161]

Всем привет! Проблема такая: Alutech Мотор NM1-PP/40-12 в паре с Radio 8113 IP 65. Концевик на открытие работает, на закрытие – нет, то есть вал опускает, а затем начинает наматывать в обратную сторону. Диоды (красный и зеленый) при нажатии кнопки стоп не гаснут, необходимо нажать на кнопку еще раз, только после этого слышен щелчок. Что это может быть?
Фактически ворота работают, но в таком режиме:
1. нажал (˄) на подъем - ворота открываются и останавливаются как надо, при этом диод горит - нажал (˅) - щелчок и диод погас;
2. нажал (˅) на опускание - ворота крутят без остановки, необходимо в конце нажать (˄) - ворота остановились диод горит, еще раз (˄) - щелчок, диод погас..

Что это может быть? Спасите, помогите!!!!

 

[Евгений70]

Отцепляем полотно от вала.
Подключаем привод напрямую (минуя радиоуправление) на опускание.
Ждем когда сработает нижний концевой и привод остановится.
Цепляем полотно и выставляем верхний концевик.
Подключаем радиоуправление.

 

[Andr161]

Спасибо за быстрый ответ!
Отцеплял, но вал оч долго крутится, побоялся, что сгорит... Скорей всего не дождался. Попробую еще раз
Напрямую - это как? Тупо к сети?

 

[Евгений70]

Напрямую - это как? Тупо к сети?

Синий - 0
черный или коричневый - фаза.

 

[Andr161]

Спасибо! Вы мой спаситель)))

 

[Andr161]

Вообщем такая ситуация.. проделал всю операцию, указанную выше, теперь ворота закрываются идеально, зато вверх крутятся не переставая. Сколько я ни крутил концевик на уменьшение - верхнюю точку он так и не задает.
Такое ощущение, что оборотов вала намного больше и концевики становятся вне диапазона.

Может посчитать сколько оборотов вал делает всего напрямую, разделить на 2, отмотать в среднее положение и только потом регулировать обоими концевиками?

 

[Спецтех]

Один из концевиков скручен, там стоит микрик, надо отрегулировать... Так работают NM, NL Nice...

 

[Евгений70]

Сколько я ни крутил концевик на уменьшение - верхнюю точку он так и не задает.
Такое ощущение, что оборотов вала намного больше и концевики становятся вне диапазона.

Если раньше верхний концевик срабатывал, то и сейчас должен работать (при условии, что ему за это время не "скрутили голову").

 

[Andr161]

Да, действительно работает. Очень долго крутил, в итоге настроил) Теперь концевики срабатывают как положено.

Осталась одна небольшая проблемка...
Раньше электроника (при условии полного цикла) срабатывала так: нажал на подъем - ворота поднялись, нажал на спуск - ворота опустились.
Теперь же так: нажал на подъем - ворота поднялись, нажал на спуск - щелчок и ничего не происходит, нажал на спуск - ворота опустились.
Я так понимаю, в этом уже виновата электроника Radio 8113? В инструкции к ней ничего такого не написано...

 

[Спецтех]

Радио работает , это такой алгоритм у вас... step-by-step... Всё идёт через стоп.

 

[Andr161]

То есть покопаться в настройках и перепрограммировать?

 

[Спецтех]

Лады, инструкции вам в руки...

 

[passkal]

Теперь же так: нажал на подъем - ворота поднялись, нажал на спуск - щелчок и ничего не происходит, нажал на спуск - ворота опустились.
Я так понимаю, в этом уже виновата электроника Radio 8113? В инструкции к ней ничего такого не написано...

Электроника подаёт напряжение на двигатель после запуска в течение 70 сек..
Если не дождавшись окончания 70 сек нажать противоположное направление, то электроника просто остановит мотор (снимет напряжение), а повторное нажатие уже запустит команду на противоположное направление.
Если нажать кнопку после истечения 70 сек, то электроника сразу включит противоположное направление.

 

[Andr161]

Спецтех, Евгений, passkal спасибо Вам, здорово выручили!
И вопросик напоследок.
Сбой в системе мог произойти из-за сварочных работ поблизости во время срабатывания? Стабилизатор на воротах не стоит, в среднем напряжение 205-240В. У меня без дела валяется стабилизатор на 1.5кВТ, может его приспособить к воротам, упаковать в какую-нибудь IP65? )) Предчувствие, что перепады напряжения и привели к сбою...

 

[Спецтех]

Стаб, это правильное решение, особо на роллеты...

 

[Евгений70]

Я так понимаю, в этом уже виновата электроника Radio 8113? В инструкции к ней ничего такого не написано...

В инструкции все это описано: данный прибор имеет несколько режимов работы - по умолчанию стоит роллетный режим. В этом режиме после подачи команды питание на двигатель подается в течении 2х минут. Если 2 минуты не прошло, то следующее нажатие кнопки брелка - команда СТОП, то самое

нажал на спуск - щелчок и ничего не происходит,

Следующее нажатие активирует очередную команду.

Если проще - откройте роллету, подождите чуть больше 2х минут (через 2 минуты должен быть слышен щелчок реле), после этого нажмите кнопку на брелке - ворота должны пойти сразу на закрытие.
Если через пару минут ничего вышеописанного не происходит, стало быть "дотыкались" до режима "ОСВЕЩЕНИЕ". С помощью инструкции измените режим на роллетный и будет Вам то, чего Вы так ждете.

 

[Евгений70]

Электроника подаёт напряжение на двигатель после запуска в течение 70 сек..
Если не дождавшись окончания 70 сек нажать противоположное направление, то электроника просто остановит мотор (снимет напряжение), а повторное нажатие уже запустит команду на противоположное направление.
Если нажать кнопку после истечения 70 сек, то электроника сразу включит противоположное направление.

Хотя тут уже все описано..

 

[Спецтех]

При пониженном напряжении движок плохо тянет и перегревается, через пару минут такой работы он совсем отрубается по перегреву и только через 10 минут включается...

 

[passkal]

и только через 10 минут включается..

Ох если бы 10 минут )))
это зависит от того в верхнем или нижнем положении он отключился и какая температура окружающего воздуха.

при +20 за окном, полотно в верхнем положении, ожидание составляет около 30 минут

 

[Andr161]

В инструкции все это описано: данный прибор имеет несколько режимов работы - по умолчанию стоит роллетный режим. В этом режиме после подачи команды питание на двигатель подается в течении 2х минут.

Примерно через минуту после нажатия на пульт срабатывает реле и индикатор гаснет, если не производить никаких манипуляций, значит режим у меня действительно роллетный.
По перегреву я уже столкнулся при настройке концевиков, 10-25 минут, в зависимости от погоды и моторчик снова в строю) Сначала чуть не обделался))

Прочитал инструкцию на Radio, там 4 режима, видимо изначально мне настроили режим короткой команды, так как мне не приходилось вручную останавливать подачу напряжения. Сегодня вечером поменяю на режим короткой команды и подам объявление на авито "ремонт роллетных ворот")) А что, я пол-двигателя разобрал, чтоб добраться до концевиков) правда так и не добрался...