Maximilian
Эксперт
Это ошибка проектирования и подбора оборудования?
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" Подбор оборудования для перегрузки
- Автор темы Maximilian
- Дата начала
DoorHan Прикамье
Новичок
Непонятно в чём суть вопроса и что вы хотели сказать этим видео? На видео старый разбитый док, видно что его таранили фуры и он поломан, видно что он старый и изношенный т.е. долгое время работал по назначению. Работу оборудования не видно, если не исправно то какие симптомы? Готов ли владелец вкладываться в ремонт или его и так всё устраивает?
DoorHan Прикамье
Новичок
В чём заключается ошибка проектирования или подбора оборудования? Опишите в каком режиме работает, какая интенсивность, какой транспорт разгружается (судя по видео вместо еврофуры, сдавал назад какой-то самосвал с высоким бортом и всё разворотил и удар явно пришёлся выше отбойников? Вполне возможно, что никакого проекта не было, высота рампы под авто не учитывалась, а в целях экономии и ставили не профессионалы, а тот кто дал цену дешевле, вот и результат, нарушение условий эксплуатации. В общем такими вопросами должны заниматься специалисты из ближайшего сервисного центра Дорхан.
О-о-ох...
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"
DoorHan Прикамье
Новичок
Ищите перечень сервисных центров на оф.сайте DoorHan.
Maximilian
Эксперт
А сервисный центр готов решить проблему подбора оборудования? или вы считаете что тут все идеально?
Ваш сервисный центр, к стенам заказчика , имеет не сильно прямое отношение.
Ваш сервисный центр, к стенам заказчика , имеет не сильно прямое отношение.
Последнее редактирование:
А в чьих силах это изменить, эту ситуацию? Недавно сдал 5000 привод в ремонт, самому не было времени возиться с тормозом, ответ привод исправен, отсылаю насос платформы, надеясь, что будет произведен квалифицированный ремонт клапанов, ответ, насос исправен...Догадайтесь, они действительно были исправны, можно с трех раз.....
Муха
Квалифицированный специалист
Догадались. Это не Каме.
Каме, не Каме, а каждый раз посылалась подробная бумага с заключением, где чуть ли не до детали сделана диагностика.Но это , собственно, эпидемия сегодняшнего дня, реальность, так сказать, считать всех за идиотов......Воткнули 220, а крутит, все , отсылай идиоту взад.А куда крутит, чего крутит, нахрена это вникать....
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС" 
Филипп
Металлическая мебель в Перми
Ниже вашей цены во всем городе не найти, да что там в городе... в области )))
DoorHan Прикамье
Новичок
Проблема подбора оборудования должна решаться на стадии составления ТЗ и размещения заказа на заводе с помощью квалифицированных специалистов. А теперь уже нужно разбираться с тем что наделали, ремонтировать, переделывать чьи-то недоделки и естественно никто это за бесплатно в это лезть никто не захочет. На то и нужны специалисты, что бы не "гадать на кофейной гуще", а на выезде полагаясь на свой опыт и базу знаний, определить причины поломки, написать развёрнутое заключение с рекомендацией, а уж дальше дело клиента, хочет он дальше проводить эксперименты с результатом или довериться специалистам, возможно переплатить, но получить в сжатые сроки прогнозируемый положительный результат. Конкретно по этому случаю, вопросов "море" и начинать надо с того кто эксплуатирует, пусть расскажет, что тут произошло, судя по характеру механических повреждений явные следы стороннего воздействия. И не понятно, почему заказчик не вызвал в первую очередь установщика, возможно, что гарантийный срок ещё не вышел и тогда диалог будет складываться совсем в другом ключе.
DoorHan Прикамье
Новичок
Ниже цена или выше не всегда гарантирует качество работ и выполнение гарантийных обязательств. Репутация, наличие административного и материального ресурса, срок существования (опыт), команда, объёмы выполненных работ (опыт) - эти параметры на мой взгляд гораздо важней для достижения положительного результата. Хотя не спорю, что бывают свои плюсы и минусы в работе как с крупными компаниями, так и с "самозанятыми" предпринимателями. Например "скорость", но опять же, что важней быстро приехать на ремонт, а потом либо учиться за счёт клиента и перепродавать ему запчасти в три дорого, а работу дёшево, но не решить проблему в целом , а только локально устранить поломку. Или подойти комплексно, но как следствие с меньшей оперативностью, тут уже выбирает заказчик.
p.s. в этом году завод активно занялся ценовым регулированием, поэтому крупные дилеры не могут себе позволить расценивать "по настроению" в отличии от мелких дилеров, а вынужден придерживать рекомендованных цен завода, ну а "ценовой гэп (разрыв)" соотвественно возникает из-за разного уровня скидок от завода.
Последнее редактирование:
DoorHan Прикамье
Новичок
Извечный выбор с которым сталкивается заказчик))
По ходу Вы местных, Дорхановских, книжек начитались, теоретик, так много красивых и "умных" слов...
Так Вы адресом для проповедей ошиблись.
Нас интересует не ваше "многослов ниочем", а ответы на конкретные вопросы.
Пару вопросов на вскидку.
Почему пиар вашей компании летит далеко впереди качества?
Почему заказы отгружаются некомплектными, в неправильной комплектации, по выдуманным адресам?
Почему сервисные центры включают "дурака" и не видят описанных неисправностей оборудования?
Почему при выходе из СЦ, оборудование переодически выглядит, будто его китайские дошкольники ломом вскрывали и молотком собирали?
Почему заявленный ЗиП отсутствует, дожидаться его приходится месяц?
Вы на эти вопросы отвечайте. Воду лить мы и сами умеем, с церковно-приходским образованием и опыта в два дня тут никого нет.
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"
DoorHan Прикамье
Новичок
Ну начнём с того, что мы не можем отвечать за сам завод или другие компании - дилеры, а можем отвечать только за себя и высказываем своё мнение, оно может и отличаться от позиции других. С некомплектность мы боремся рекламациями, собственным складским запасом и проверкой оборудования при получении. Что мешает делать тоже самое другим, но и на короткой связи с сотрудниками завода тоже, так что "обратную связь" о нас получает напрямую директор завода с которого нам отгрузили оборудование, на что они оперативно реагируют, иначе им же хуже, можем и с Москвой связаться)). Таким образом мы делаем работу по повышению качества, не только для себя, но и для других. Опять же, в защиту завода, при таком объёме производства на сотню ворот несколько рекламаций, это в пределах погрешности). А вот квалификация сотрудников дилеров на местах это опять же смотрите "заумные слова" выше. "Опыт батенька не пропьёшь")), он годами нарабатывается и оттачивается. Найдите тех с кем Вам комфортно работать! Нет таких в Вашем городе? Так в чём проблема станьте им и к Вам потянуться! Не можете? Тогда не лезьте с критикой и не мешайте развиваться другим!
p.s. без обид! адресую не лично Вам))
Gate-master
Специалист
Все бороться рекламациями с некомплектностью, однако пока идёт борьба, заказчик ждёт, нервничает, много курит и пишет отзывы "обманули, обидели, одни отговорки, все сроки прошли а ворот так и нет"
Монтажники тоже, приехав на объект полагаясь на "профессионалов" -комплектовщиков Дорхана приступив к работе и обнаружив некомплект, так же много курят и матерят всех имеющих отношение к этим воротам - поименно.
Вот и выходит, что в конечном итоге страдает заказчик, либо ожиданием, либо воротами, если установили из того что было.
Поэтому на заводе должны быть отделы контроля качества, чтобы несли ответственность за все безобразие.
Хорошие изделия "говном поливать" не будут и даже супер профессионалы-монтажники не сделают их лучше чем они есть.
Вы знаете, нас Ваши объемы не интересуют никаким образом, это Ваши проблемы, а не оправдание косяков.
Возможно и пошел бы к Вам в спецы, но за столько лет работы Вашей компании я не вижу даже попыток изменения к лучшему, кроме как объемы и бабло любыми средствами. Это я сейчас спец. пока независим, придя в Вашу компанию стану очередным гомном которому придется равняться на всех и не высовываться.
И кстати, конкретно на вопросы вы опять не отвечаете, а перевели разговор в общее русло на тему пописдеть просто...
DoorHan Прикамье
Новичок
Согласен, но "АвтоВаз" не сразу строился)) всему своё время, тем более, что кто хочет купить "НЕМЕЦКОЕ качество" понимает, что он за это качество и немало переплачивает и всё включено в стоимость (в т.ч. ОТК на каждом этапе). Мне бы тоже хотелось, что бы открывая упаковку я видел полный необходимый комплект и стабильно качественный продукт во всех мелочах, но вот вопрос: готов я и соответственно мой клиент за это переплатить особенно в текущей рыночной ситуации? Думаю, что рано или поздно это всё равно произойдёт (лучше раньше))), но я так же вижу какая гигантская работа проделывается производителем и на фоне размаха и размеров компании "Дорхан" можно сделать поправку на бюрократическую волокиту любой крупной компании. Если бы "АвтоВаз" с такой скоростью развивался, то немцы бы "нервно курили в стороне" и не могли бы пробиться на наш рынок. Хотя их качество и так из года в год всё хуже, глядишь скоро догоним - перегоним.
Ещё раз объясняю, мы такие же дилеры завода и только это нас и связывает с производителем. Пишите заводу напрямую свои замечания, тем более, что они создали много каналов для трансляции жалоб (пожеланий, предложений). На оф.сайте, есть даже прямое обращение к учредителю!
Реклама. ООО "ЭЙ ЭЙ И ЭС РУС"