Ошибка в работе откатных ворот

[serfut333]

Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, решить проблему по работе откатных ворот.
После года эксплуатации, ворота начали работать только на закрытие.
При следующем нажатии кнопки пульта, ворота гудят и останавливаются, потом обратно - закрытие. Т.е. на открытие двигатель получает команду, но пропускает ее.

 

[денис]

Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, решить проблему по работе откатных ворот.
После года эксплуатации, ворота начали работать только на закрытие.
При следующем нажатии кнопки пульта, ворота гудят и останавливаются, потом обратно - закрытие. Т.е. на открытие двигатель получает команду, но пропускает ее.

А автоматика то какая??

 

[serfut333]

Из автоматики только двигатель Beninca и пульт

 

[Kiber]

Открутить рейку и проверить работу двигателя...

 

[serfut333]

Я переводил работу ворот в ручной режим, снимал с двигателя крышку коробки подключения концевиков. Там по шайбе на валу ротора двигателя видно его направление вращения.
Двигатель работает без нагрузки так же.
Сначала крутится в одну сторону, затем,после нажатия кнопки пульта, либо включения концевика, остонавливается. При следующем нажатии кнопки пульта, хочет включиться, но не может. При следующем нажатии кнопки пульта включается и крутится в сторону, в которую и крутился до этого.
Такое ощущение, что двигатель получает команду, что находится в крайнем открытом положении.
Снимал концевики (микропереключатели), контакты не залипли.

 

[денис]

Я переводил работу ворот в ручной режим, снимал с двигателя крышку коробки подключения концевиков. Там по шайбе на валу ротора двигателя видно его направление вращения.
Двигатель работает без нагрузки так же.
Сначала крутится в одну сторону, затем,после нажатия кнопки пульта, либо включения концевика, остонавливается. При следующем нажатии кнопки пульта, хочет включиться, но не может. При следующем нажатии кнопки пульта включается и крутится в сторону, в которую и крутился до этого.
Такое ощущение, что двигатель получает команду, что находится в крайнем открытом положении.
Снимал концевики (микропереключатели), контакты не залипли.

А звонить его пробовали, может он уже приказал долго жить.

 

[serfut333]

Я его не звонил, он нагревается сильно.
Если он в одну сторону крутится, он может быть сгоревшим?

 

[ДмитрийSPb]

serfut333, а попробуй поменять местами провода мотора по направлениям, что будет?

 

[serfut333]

Поменял провода местами. Ворота стали работать не на закрытие, а на открытие, т.е. поменялось направление вращения двигателя, но все равно не переключается в обратное направление.

 

[Dialog]

Одна обмотка замкнула.

 

[serfut333]

Обмотка двигателя или там есть какие-то катушки с контактами?

 

[ДмитрийSPb]

serfut333, Блок управления неисправен

 

[ДмитрийSPb]

Одна обмотка замкнула.

он подал напряжение на другую обмотку и мотор заработал в ту сторону куда перед этим не крутил, так при чем тут обмотка?

 

[Dialog]

он подал напряжение на другую обмотку и мотор заработал в ту сторону куда перед этим не крутил, так при чем тут обмотка?

Извиняюсь, глюк...

 

[serfut333]

надо менять весь блок управления или может какое-нибудь реле, отвечающее за открывание ворот?

 

[Спецтех]

Возможно ...выходной тиристор либо оптроны накрылись, надо прозвонить. Странно, а почему движок греется? Двиг на 220 в ?

 

[serfut333]

Двигатель на 220В.
на плате блока управления есть две катушки с контактами, так вот одна постоянно включается, а вторая не включается совсем. Я думаю может одна отвечает за одно направление вращения двигателя, а вторая за второе? Может она не включается и поэтому нет реверса вращения?

 

[serfut333]

проделал небольшие дырочки в этих катушечках с контактами (и прочистил контакты).
Сразу начала включаться вторая катушка и появился реверс.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ:

 

[Спецтех]

Блин, опять реле залипло...